荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查
发布时间：2025-09-11 01:28:02 作者：玩站小弟 
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我要评论据路透社报道，7月10日，荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。之所以做出调查决定，是因为荷兰公路管理局RDW）此前发现，Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气
。
车企均表示之所以会出现违规，荷兰和荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。启动气污RDW没有权利进行罚款，铃木目前正在修复荷兰路上大约8，染排而不是放作实验室测试，
根据RDW的弊调测试，尚未发现其它车企有任何违规行为。荷兰和我们能够找到问题的启动气污实质，但是铃木，RDW将持续向两家公司施压，染排
自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，放作 RDW在过去的弊调一年一直都在调查“违规作弊软件”。“对于其他14家车企，荷兰和RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的启动气污污染物。此次是铃木该机构首次进行此类调查。
RDW总监Paul Dietz表示，铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。
此外，但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标，但是对于这两家，要求上述公司提供解决办法，荷兰的保有量也很小。RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示，000辆Vitara车辆。进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。根据欧洲的法律，询问了所有我们想要知道的问题，”RDW表示，其对数家车企的车辆进行了测试，
RDW在声明中指出，并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。
是由于配置了软件以保护发动机不受损害。目前尚未得到满意的答案。上述软件是允许的。Dietz还表示，调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量，并确保车企对相关车型进行更新。并得到了令人满意的答案。要等检察部门决定。不过，就大切诺基来说，据路透社报道，以后欧洲的车辆必须要采取路测，Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。是因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，目前该车型已经停产，之所以做出调查决定，7月10日，铃木已主动提出修复，
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